Modernizacja „katowickiej” – zmiana lokalizacji przystanków autobusowych
W związku z prowadzoną modernizacją przebiegającej przez teren Gminy Nadarzyn drogi krajowej nr 8 oraz zmianą organizacji ruchu w obrębie tzw. węzła Paszków w Wolicy, a co za tym idzie - likwidacją przystanków autobusowych, uruchomiony został przystanek w obie strony w okolicach wjazdu do CH Maximus. Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie zwrócił się z do Urzędu Gminy z propozycją by zajeżdżały tam tylko linie 703 i 711, a 733 było „ekspresem” (pierwotnie sugerowano aby jedynie linia 703 zjeżdżała z trasy, jednak na to Gmina nie wyraziła zgody). Co do linii 733, argument, że jest to linia o bardzo długiej trasie i jej wydłużenie będzie niekorzystne dla pasażerów końcowych przystanków (a dodatkowo fakt, że autobusy 733 mają bardzo krótki czas postoju na przystankach skrajnych) przemawiał do podjęcia decyzji o tym, by była ona „ekspresowa”.
Jednak w wyniku interwencji mieszkańców dojeżdżających do pracy do centrum handlowego i okolicznych firm, zwróciliśmy się do ZTM z prośbą o skierowanie również autobusów linii 733 na przystanek przy CH Maximus. Niestety w odpowiedzi uzyskaliśmy wyjaśnienie, że z uwagi na brak możliwości zawracania przez autobusy przegubowe w rejonie CH Maximus, do obsługi przystanku w Paszkowie może być kierowany wyłącznie tabor 12-metrowy („krótki”), natomiast linia 733 obsługiwana jest taborem przegubowym. Dlatego też w tym momencie nie ma możliwości skierowania do obsługi przystanku Paszków dodatkowo linii 733. Oczywiście w momencie zmiany warunków technicznych temat może zostać podjęty ponownie, natomiast bez wątpienia ewentualne zajeżdżanie 733 do CH Maximus będzie się wiązało ze zmianą rozkładu.
Przebudowa trasy katowickiej z jednej strony urealnia marzenia o płynnej komunikacji i łatwiejszym dotarciu do Warszawy, zaś z drugiej wiąże się z przejściowymi niedogodnościami i trwałymi zmianami. Sprawy toczą się szybko, a Gmina w żadnym postępowaniu, czy ustalaniu rozwiązań podczas modernizacji nie bierze udziału – jest co najwyżej poinformowana – i to w ostatnim momencie jak to było w przytoczonej sprawie - o przyjętych ustaleniach.
Po zakończeniu prac, docelowo przystanki w obie strony będą zlokalizowane właśnie przy drodze serwisowej w okolicach CH Maximus – takie rozwiązanie zostało dopuszczone przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w projekcie modernizacji trasy.
Edyta Gawrońska
Sekretarz Gminy
- autor: Joanna Czarnecka, data: 2014-06-27
